Авиабилеты в России уходят в Интернет

С 1 июня российские авиакомпании, входящие в Международную ассоциацию воздушного транспорта, должны всецело перейти на электронные билеты, оформляемые сквозь Интернет. Такую рекомендацию дало руководство этой ассоциации, в которую входят "Аэрофлот", ГТК "Россия", "Трансаэро", "Владивосток авиа", S7 Airlines и грузовая авиакомпания "Волга-Днепр", сообщает РИА "Новости".

Однако отечественные авиаперевозчики не намерены на все сто отказываться от бумажных билетов, оттого что в некоторых региональных аэропортах ещё нет оборудования, необходимого для работы с электронными билетами. Летом русский воздушный транспорт ожидает и еще один "сюрприз". Росавиация намерена уговорить топливные компании в отрезок времени отпусков придержать молниеносно растущие цены на горючее для самолетов.

Отметим, что подорожание авиационного керосина считается главной причиной повышения стоимости авиабилетов. "Впереди период отпусков, и увеличенный спрос на авиаперелеты не предлог для получения дополнительных сверхприбылей", - цитирует "Интерфакс" слова руководителя Федерального агентства воздушного транспорта России Евгения Бачурина. "Надеемся, что топливные компании смогут отыскать механизмы сдерживания цен на топливо ".

Эти меры должны снабдить стабильность авиаперевозок в летний период, чтобы не повторился инцидент с российскими туристами, которые завязнули в аэропорту "Внуково" из-за проблем с поставками авиационного горючего. Напомним, что авиакомпания "Атлант-Союз" эдак на сутки задержала отправку нескольких рейсов на курорт.

Как писали Дни.Ру там одновременно не могли возвратиться домой и те туристы, которых должны были взять с курорта самолеты "Атлант-Союза". Оказалось, что компания, отвечающая за отправку горючего, не смогла своевременно подвезти авиационный керосин. Тем не менее, Евгений Бачурин обязался провести расследование.

Если будет доказана вина авиаперевозчика, то ему грозит серьезное возмездие вплоть до ограничения полетов и сокращения чартерных программ. Если же сбой возник только из-за обеспечивающей компании, то ее проверят на соответствии выданному сертификату.

В целях исключения повторения подобных случаев, Росавиация установила ежедневный мониторинг остатков топлива в московских аэропортах. Однако задача уже вышла на правительственный уровень. В пятницу вице-премьер Сергей Иванов должен провести совещание, на котором обсудят меры по предотвращению срыва авиаперевозок. В обсуждении примут участие представители министерства транспорта, энергетики, Федеральной антимонопольной службы, Росавиации, авиакомпаний, аэропортов и топливных компаний.

По материалам www.dni.ru